Motor fueraborda de 2 tiempos, 3,5 HP, de alto rendimiento, motor de gasolina, para barcos, motores de pesca, CDI de refrigeración por agua

• Rápido y potente: un motor de 2 tiempos con una potencia máxima de 2,5 kW y 3,5 hp, y una velocidad máxima de 5000 rpm, le proporciona una velocidad incomparable. El diseño aerodinámico de una hélice de tres palas de 6,7'' puede reducir la resistencia al agua y proporcionar una mayor potencia durante la operación.
• Material seleccionado: aleación de aluminio liviana y resistente, combinada con tecnología de pintura en aerosol, proporciona una excelente resistencia a la corrosión, resistencia al desgaste, resistencia al calor, resistencia a los golpes, resistencia a la deformación y otras propiedades. Puedes usarlo con confianza en agua dulce y agua salada.
• Fácil de operar: la palanca del acelerador controla directamente la aceleración y la dirección. La regulación de velocidad continua le permite ajustar fácilmente la velocidad de carrera, combinada con el embrague, brindándole una experiencia de usuario más cómoda y conveniente.
• Bajo nivel de ruido: la gran cubierta anecoica de arriba puede aislar la mayor parte del ruido, haciendo que el sonido de la máquina funcione alrededor de 80 decibelios, lo que le permite escuchar otros movimientos en el agua y permanecer alerta.
• Ligero y de bajo consumo de combustible: como motor fueraborda, es relativamente pequeño (36 x 14,17 x 5,9 pulgadas) y liviano (21,6 libras), lo que lo hace muy adecuado para barcos pequeños y personas que navegan con frecuencia distancias cortas. Un carburador eficiente quema combustible de manera más completa, con una tasa de consumo de combustible de 0,3 gal/h que no solo ahorra combustible sino que también reduce los gastos.

NOTA:

Todas nuestras máquinas son versiones sin aceite para engranajes. Agregue aceite para engranajes a los engranajes antes de usar el motor y reemplace el aceite para engranajes después del período de rodaje. (Si no sabe cómo manejar esto, por favor contáctenos). Nuestro motor fuera de borda no tiene aceite de engranaje, prepárelo usted mismo.

Seguro y tranquilizador: el confiable sistema de encendido CDI puede arrancar el motor de manera rápida y segura, y los pasadores de ajuste de inclinación de la suspensión y las placas anti-vórtices reducen la inclinación y los vórtices, lo que garantiza un funcionamiento suave. La combinación de refrigeración por agua y refrigeración por aire está diseñada para mantener la temperatura óptima, junto con la protección contra el sobrecalentamiento, lo que le permite disfrutar continuamente de la diversión de la navegación.

Juego completo: Además del motor fueraborda, nuestro paquete también incluye una botella mezcladora de combustible, un juego de herramientas, etc., que pueden satisfacer sus necesidades de uso de inmediato.

Detalles
Perno de sujeción de la placa trasera: puede fijar firmemente el motor fueraborda de su barco y no es fácil de deslizar.

Botón de apagado: Le permite detener inmediatamente la máquina en funcionamiento y evitar peligros en caso de emergencia.

Salida de agua de refrigeración: Puede determinar si la bomba de agua está funcionando correctamente verificando si está produciendo agua, para reparar rápidamente el motor si puede funcionar mal.

Anti Warping: Con solo un botón, puede reposicionar el motor fueraborda deformado en una posición adecuada.

Solicitud
Es adecuado para botes de goma, botes inflables, botes de pesca, veleros, yates, canoas, kayaks, botes de goma, botes de aleación de aluminio, etc. con una altura de popa de 16,53 pulgadas o menos, ayudando a la acuicultura, transporte acuático, pesca con redes, señuelos. , respaldo fuera de borda, salidas y limpieza/mantenimiento de ríos.

Especificaciones

Material: aleación de aluminio, caucho
Color: Gris
Tratamiento superficial: pintura en aerosol
Requiere ensamblaje: No
Número de artículos: 1
Motor: 2 tiempos 3,5 CV
Desplazamiento: 49cc
Relación de transmisión: 2,08 (27:13)
Número de cilindros: 1
Máx. Salida: 2,5 KW
Máx. Velocidad: 4000-5000r/minuto
Ruido: alrededor de 80 dB
Posiciones de marcha: embrague
Sistema de encendido: CDI
Sistema de refrigeración: mitad refrigeración por agua, mitad refrigeración por aire
Sistema de control: control del timón
Sistema de inicio: inicio manual
Gasolina: Gasolina sin plomo No.92
Tipo de combustible: Aceite mixto (Período de rodaje: 25 Gasolina: 1 aceite de motor de 2 tiempos; después del período de rodaje: 50 Gasolina: 1 aceite de motor de 2 tiempos)
Sistema de ajuste e inclinación: inclinación manual
Capacidad del tanque de combustible: 1,3 l/0,34 gal
Tasa de consumo de combustible: 1,1 l/0,3 gal/h
Diámetro de la hélice: 17 cm/6,7 pulgadas
Longitud del mando: 41cm/16,14 pulgadas
Longitud del mango: 12 cm/4,7 pulgadas
Espaciado fijo de tornillos: 12 cm/4,7 pulgadas
Altura de la placa del espejo de popa adaptable: ≤42 cm/16,53 pulgadas
Peso bruto: 12 kg/26,4 libras
Peso neto: 9,8 kg/21,6 libras
Tamaño del producto: 92*36*15cm/36*14,17*5,9 pulgadas
Tamaño del paquete: 95*42*30cm/37,4*16,5*11,81 pulgadas

El paquete incluye
1 * motor fueraborda
1 * kit de herramientas
1 * botella mezcladora de aceite combustible
1 * embudo
1 * cuerda de tracción de repuesto
1 * Manual en inglés

Notas
1. Lea atentamente el manual y siga estrictamente las precauciones para tener una mejor experiencia.
2. Mida la altura de su embarcación antes de comprarla para garantizar la idoneidad de este producto.
3. Encienda el motor en el agua. Si el motor deja de hacer circular agua, deje de usarlo inmediatamente y verifique el impulsor de la bomba de agua para ver si la salida de agua está bloqueada.
4. Tenga en cuenta que este producto debe utilizar una mezcla de aceite de motor de dos tiempos y gasolina sin plomo 92#. El período de rodaje de la nueva máquina es de 10 horas, durante las cuales la proporción de combustible es de 25 litros (6,6 gal) de gasolina por 1 litro (0,26 gal) de aceite de motor. Después de 10 horas, la proporción es de 50 litros (13,21 galones) de gasolina por 1 litro (0,26 galones) de aceite.
5. No conduzca demasiado rápido durante el período de rodaje. Después del período de rodaje, es necesario reemplazar el aceite para engranajes y el segundo tiempo de reemplazo es aproximadamente 100 horas o 6 meses después.
6. No deje este producto afuera hasta que el agua de refrigeración se haya agotado por completo. De lo contrario, entrará agua al cilindro a través del puerto de escape, lo que provocará una falla del motor. Después de navegar en agua de mar o agua turbia, limpie el motor fueraborda con agua dulce y enfríe el canal de agua con agua dulce. El motor debe almacenarse en un lugar seco y bien ventilado y evitar la exposición directa a la luz solar.
7. Si no se utiliza durante mucho tiempo, limpie minuciosamente la gasolina del depósito de combustible.
8. Permita una ligera diferencia de color causada por la luz de disparo y un error de 1-3 cm debido a la medición manual, y asegúrese de que no le importe antes de realizar el pedido.