√ Adecuado para todos los inyectores diésel, excepto los inyectores CDI y las unidades de boquilla de la bomba
√ Para probar la presión de apertura de la boquilla de inyector y de la rata, prueba de fugas y patrón de pulverización, pruebas de atomización y de la rata.
√ Manómetro: 0 hasta 600 bar y 0 hasta 8000 psi
√ Incluye 2 adaptadores: M12 x 1,5 mm, M14 x 1,5 mm
√ Depósito de combustible con filtro integrado
Descripción del producto:
♥ Para comprobar la presión de apertura del inyector y el sonajero, la prueba de fugas y el patrón de pulverización, así como las propiedades de atomización y sonajero.
♥El probador de boquillas consta de: bomba de inyección de aluminio fundido operada con una palanca manual, tanque de combustible semitransparente con filtro Bosch original de 5 micras, válvula de cierre de tres vías, acero inoxidable, calibre pesado (esfera de 100 mm, rosca BSP de 3/8 " ).
Especificaciones:
Color: negro.
Rango de medición: 0 hasta 600 bar y 0 hasta 8000 psi.
Rango de presión: 60 MPa (600 bares).
Para diésel 6190/6200/6170.
Puede comprobar la presión: ≥ 35,0 MPa (350 bares).
Capacidad del depósito de combustible: 4000 ml.
Vaso para aceite: 0,8 l.
Presión: 0-60 MPa.
Orificio del pistón: 2/5 pulgadas.
Conector de boquilla: M14X1,5-M14X1,5, M14X1,5-M12X1,25, M14X1,5-M12X1,5.
Modelos aplicables: vehículo de motor diésel.
Datos técnicos principales:
Máxima presión
Volumen del depósito de combustible: 900 cc.
Dimensiones: 190 x 110 x 390 mm.
Peso: 5,5 kg.
El probador de boquillas se compone de:
Bomba de inyección de aluminio fundido con palanca manual.
Depósito de combustible semitransparente con un filtro original Bosch de 5 micras.
Válvula de cierre de tres vías.
Acero inoxidable, calibre pesado (esfera de 100 mm, rosca BSP de 3/8 pulgadas).
Rango de medición: 0 a 600 bar y 0 a 8000 psi.
Accesorio estándar:
Mango con asa.
Tubos de alta presión tipo A y B con m.m. Tuercas (12 x 1,5) y (14 x 1,5) para conexiones.
Anillos tóricos, 1 anillo plano.
Equipado con pistón / elemento original de Bosch, válvula de presión y filtro.
Aplicación:
Estos comprobadores de inyectores diésel son adecuados para todos los tipos de inyectores diésel excepto los inyectores diésel Common Rail (CRDI).
Funciones:
Para probar la presión de apertura del inyector y de la carraca.
Prueba de fugas y patrón de salpicaduras.
Pruebas de atomización y control de la velocidad.
Paquete:
1 comprobador de inyectores diésel.
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